audioViajes: Experiencias Exquisitas.

Explorando el Altiplano y Paisajes de Chile: Desde la Laguna Verde hasta el Desierto de Atacama

Fran Sepu Episode 58

#058 - ¿Alguna vez has soñado con explorar las alturas y el altiplano de Chile? En esta charla, nosotros, tus anfitriones, compartimos nuestras emocionantes aventuras, desde la planificación de nuestro viaje hasta el descubrimiento de hermosos lugares como la Laguna Verde, a pesar de las dificultades del viaje. Hablamos sobre cómo el desierto cambia durante el día y cómo sus colores ofrecen una verdadera acuarela de paisajes. Además, te llevamos en un viaje virtual al Salar de Pedernales, donde encontramos pozas de agua turquesa y lagunas.

Continuamos con nuestra aventura en el altiplano y las alturas de Chile, revelando los secretos del desierto de Atacama, hablando de los cambios que suceden durante el día y los hermosos colores que ofrece. Compartimos nuestras experiencias de cómo descubrimos la ruta hacia la Laguna Verde, el Salar de Maricunga, el Altiplano Chileno, el Parque Nacional Nevado, Tres Cruces, el Volcán Ojos del Salado y más maravillas. Únete a nosotros en esta increíble aventura y comparte tus propias historias de viaje. Te prometemos que este viaje virtual te transportará a lugares que solo podrías imaginar.

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MÚSICA compuesta y producida por Nicolas Jeudy y DARK FANTASY STUDIO, utilizada bajo licencia PREMIUM.

Fran Sepu:

¿Quieres conocer más sobre el altiplano y sobre las alturas en Chile? ¿Lugares impresionantes, lagunas, volcanes y salares? Quédate, porque hoy vamos a aprender mucho de eso y de cómo hacerlo en motocicleta. ¡hola, bienvenido al podcast Audio Viajes. Soy el francepu, médico, motociclista, uso, viajero, pero sobre todo amante de la aventura. Junto a Juditoba, mi compañero y coautor de este podcast, seremos tus anfitriones durante esta aventura. Te contaremos historias impresionantes alrededor del mundo, escucharás entrevistas con otros viajeros y todo esto te ayudará para poder dar el primer paso que tanto deseas en este mundo de los viajes. Puedes encontrar todos los episodios, las transcripciones, notas del espectáculo y mucho más entrando a voyageyamacom slash podcast. ¡y bienvenidos. ¡súmense a esta aventura.

Fran Sepu:

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Fran Sepu:

Bienvenidos a este nuevo capítulo de audioviajes. En el episodio de hoy vamos a conversar un poquito sobre mi más reciente viaje, un viaje absolutamente indescriptible, absolutamente impresionante y que quiero compartir con ustedes. ¿por qué? Es un viaje que me llevó hacia las alturas del desierto de Atacama. Está bien, muchos de ustedes pensarán en San Pedro de Atacama, pero particularmente Chile tiene lugares mucho más bonitos, mucho más impresionantes y mucho menos explorados y turísticos. Esto hizo de este viaje una absoluta novedad y una absoluta aventura. Sin embargo, una de las cosas que más me preguntan habitualmente es ¿Cómo haces ese tipo de viajes? ¿De dónde sacas la información? ¿Cómo conoces este tipo de lugares? Y aquí es donde vamos a empezar con la parte de tramar el viaje.

Fran Sepu:

Un viaje, desde mi punto de vista, y como lo hemos conversado anteriormente, se vive tres veces cuando lo planeas, cuando lo realizas y cuando lo recuerdas. Hoy estaría viviendo esa tercera parte del viaje. Estoy recordando extraordinario, para poder contarles, para poder transmitirles esas emociones. Entonces, primer punto En algún momento, hace aproximadamente dos años, a un amigo se le ocurrió vamos a Laguna Verde, laguna Verde, el nombre ya me llamó bastante la atención y dije bueno, vamos a darle una oportunidad. Y la verdad es que fue un paseo extraordinario, un paseo fantástico, pero muy difícil. Altitud de me quedé sin combustible hubo varios problemas.

Fran Sepu:

Un amigo se perdió.

Fran Sepu:

los otros amigos estaban preocupados. Fue un paseo difícil. En algún momento les contaré acerca de él, pero para no extendernos más al respecto lo que quiero es justamente comentarles en cómo encontramos un lugar distinto. Siempre hay alguien que te nombra, algún lugar que quiere conocer. siempre hay alguien que te nombra alguna cosa distinta que quiere averiguar.

Fran Sepu:

Entonces, muchas veces suele pasar que no solemos prestar tanta atención a lo que nos dice la gente Y en este contexto puntual se dio el escenario de que, además, apareció un programa en la televisión que hablaba de lo difícil que fue llegar a estos hermosos parajes de Chile. Y así fue. Volviendo al presente, durante la semana santa del año 2023, los amigos estaban todos comprometidos con temas familiares y en mi caso, que la aventura siempre me está llamando, me dije bueno, qué buen momento sería para volver a viajar solo. Y en realidad, efectivamente lo disfrute muchísimo. Empecé a planear el viaje, empecé a averiguar, empecé a buscar. Y es justamente en este periodo donde la cosa se pone chistosa, porque empiezas a equipar la moto, a ver lo que te falta, pero sobre todo a buscar rutas, a buscar lugares, a buscar los caminos que quería recorrer, también, por supuesto, buscar lugares donde repostar combustible, cómo solucionar si hubiese algún problema, cuáles eran los mapas que, buscando en el mapa, cuáles eran aquellos lugares o los puntos en los que tenía que ir, a los cuales tenía que ir, a los cuales tenía que visitar sí o sí. Y esto fue fantástico, porque eso nos lleva a la primera parte del viaje, es donde se planea.

Fran Sepu:

Entonces, cuando empecé a planear el viaje, lo principal fue organizar, siempre que la moto esté bien, preparar el equipamiento. En este caso, como iba a ser un viaje solo, como iba a ser un viaje sin amigos o sin apoyo? lo importante era llevar las herramientas adecuadas y, en cierto punto, llevar todas aquellas cosas que te permitan solucionar una probable eventualidad. En este caso fue un viaje planado para cuatro días y van a ser bastantes kilómetros, por lo tanto tuve principal precaución, sobre todo en el tema combustible, en el tema neumáticos y en el tema de herramientas. Podríamos decir que el 60% del equipaje o el 60% del peso que cargaba la moto eran cosas por si acaso. Por si acaso pincho un nomático, el compresor, por si acaso pincho un nomático parches, por si acaso pincho un nomático, etcétera, etcétera, etcétera, en caso de que me quede tirado una bolsa de dormir, en caso de algún desperfecto mecánico, las herramientas, es decir todo ojalá.

Fran Sepu:

Lo más resumido posible pero a la vez ojalá que no te falte nada en caso de necesidad.

Fran Sepu:

Ese otro 40% podríamos decir que es el combustible fluctuante 10 litros de combustible que yo había distribuidos en dos tanques de 5 litros, y también, por supuesto, mi ropa, las cámaras, el necesar con los medicamentos, como los abuelitos, y también las cargadores y las cosas. Para lo demás, con respecto al otro peso, podríamos decir que básicamente lo único fuera de eso que había es el bolso del estanque, donde están las cosas que se usan rápidamente, y, por supuesto, el GPS, nada más. Ahora es donde comienza realmente la aventura. Una vez que el destino se trazó la fecha de partida sería el jueves al medio día, luego de terminar el trabajo, la moto quedó cargada el martes en la tarde noche y al siguiente día las ansias eran muy, muy grandes. Ventacosamente, filma, a pesar de que estamos entrando en el invierno, va mejorando y fue bastante benevolente.

Fran Sepu:

El primer día, en teoría, la meta debía ser la ciudad de copiapó, una de las ciudades más grandes de Chile y una ciudad que se caracteriza principalmente por la minería y por extraer recursos naturales. Entonces, ya que la moto estaba andando fantásticamente bien y que llegué a copiapó aproximadamente a las cinco de la tarde eran unos más o menos, podríamos decir, 400 kilómetros, agarré la moto y decidí seguir viaje, empezar a adentrarme en las montañas. Esto me llevaría a un pueblo que se llama Diego de Almagro. Diego de Almagro también es una localidad muy antigua, también conocida, y que se ha dedicado durante centenares de años a la minería y que tiene gran historia con respecto a los procesos mineros, como su nombre indica, por supuesto, lleva el nombre del conquistador español Diego de Almagro. Esta ciudad se encuentra más o menos a 150 kilómetros de copiapó. Esto indica que yo ya, para llegar a Diego de Almagro, había recorrido aproximadamente 550 kilómetros, distancia que es no menor, sobre todo cuando empieza a caer la noche y Hay que tomar caminos desconocidos para llegar a Luga. Sin embargo, fue una noche extraordinaria. Pueden ver algunos de los videos en el Instagram, el fran sepu. Y esto fue solamente entretenido, porque las noches del desierto son noches estrelladas, son noches despejadas.

Fran Sepu:

Se dice que Chile y la región de Atacama, y la región de Coquimbo principalmente, tienen los cielos más limpios del mundo. Por eso hay grandes observatorios astronómicos y se han hecho grandes descubrimientos. También, tigo de Almagro, como comuna, se ve atravesada por la cordillera de Domeico. En esta cordillera existen varios salares, existen varios lugares sumamente importantes, como por ejemplo el salar de Maritinga, el salar de Pedernales, entre otros, que hacen que tenga un patrimonio medioambiental importante. Sin embargo, es bien entretenido. Es bien interesante y es muy potente, además, saber que esta región se ha dedicado prácticamente a la minería.

Fran Sepu:

Dentro de la comuna de Diego de Almagro se encuentran algunas ciudades importantes para la minería, algunos pueblos importantes para la minería, como la ciudad del Salvador o el pueblo del Salvador, el pueblo de Portal del Inca, la aldea Inca de Oro, los caceríos de Yanta potrerillos, entre otros, y es interesante que, si deseas, puedas buscarlo en Google para que, ojalá, puedas ir complementando lo que te voy cortando, porque estos paisajes son paisajes sumamente deserticos. Estamos hablando del desierto de Atacama, el desierto más seco del mundo, pero no solo del desierto. Estamos hablando de que estos paisajes ya están en altura, es decir son paisajes que empiezan a sentir la fuerza de la puna, como le dicen acá, es decir la falta de oxígeno, entre otros. Además, ha habido múltiples episodios de los famosos aluviones, que son momentos de la historia, momentos naturales cuando yove mucho en la montaña y en el desierto la absorción de agua no llega a ser lo suficientemente buena, tampoco los desfogues. Entonces baja de la cordillera una gran río, por así decir, de barro, que por supuesto se lleva todo a su paso. Esto es terrible y esto pasó últimamente incluso en el famoso pueblo de Yanta. Entonces es un poco complejo. Hay que estar periviente de que en la montaña la montaña tiene sus propias redes y además los seres humanos hemos modificado.

Fran Sepu:

En Chile desde hace cientos de años, y, no me equivoco, desde 1850, aproximadamente, existe venería en los alrededores de Diego de Almagro. Además existe también el famoso pueblo de El Salvador, donde estaba la principal mina de Chile que en algún momento se dengó que existe hasta ahora y se llama Codelg. Entonces son paisajes muy fuertes, son paisajes muy llenos de historia, pero en este contexto no son naturales. En este contexto lo que impresiona es la capaz. Lo que me impresionó, a mí, pero en particular, fue la capacidad del ser humano a adaptarse a este desierto, a estas fuertes y difíciles condiciones para extraer los recursos naturales, principalmente, en el caso de Chile, cobre y hierro. En esta zona, grandes yacimientos existen desde tiempos ancestrales y la tierra ha sido arañada de cabo a rabo. De hecho, hay montañas que parece que fueron movidas y se ven como inmensas pirámides en el oxón.

Fran Sepu:

A la vez, existen verdaderos pueblos, los cuales funcionan como la famosa fundición de cobre, desde el caso de Potrerilla, un pueblo que fue creado para la fundición de cobre. Sin embargo, en algún momento, por el aumento en la contaminación, el pueblo quedó abandonado y quedó solamente instalada la fundición de cobre. Potrerillo es una antigua localidad que, imagínense, ya está a unos aproximados 2.800 metros sobre el nivel del mar, fundada más o menos en 1918, y esta llegó a tener alrededor de 2.000 habitantes. ¿por qué? En este lugar se realizaba la fundición de cobre. Incluso a este pueblo llegaba la línea FR desde Chanearal y Copiapó.

Fran Sepu:

En algún momento, en 1959, perdió la importancia porque ya la contaminación había aumentado y las personas ya no se quedaban a vivir ahí. Sin embargo, el campamento minero data de la década de 1915-1915,. Sin embargo, cuál es una de las cosas que más me llamó la atención. Potrerillo es un lugar, es un pueblo donde vivían 2.000 personas y es como que de un día al otro les dijeron tengan sus pertenencias, tienen que irse, y las personas cogieron todo lo que les era de valor y las casas quedaron ahí abandonadas. Porque, por supuesto, el costo de desarmar ese pueblo era mayor que el de dejarlo ahí abandonado por si fuera un museo. Y así es. Hoy está tal cual. Lo abandonaron las condiciones de las viviendas. Por supuesto se puede en algunas épocas del año. Desgraciadamente yo no pude, pero sé que se puede visitar en algunas épocas del año y es un pueblo con todo, con supermercados, con plazas, con teatros, con tiendas y con atingentes, por supuesto a la época de 1920.

Fran Sepu:

Entonces, al lado de este pueblo abandonado, donde aparentemente cuenta la leyenda que hay una jauría de perros salvajes que viven ahí, sin embargo, la verdad es que yo no pude ver nada y claramente creo que es una leyenda. ¿por qué? Porque al lado de este pueblo, el pueblo de Potrerillos, está funcionando la fundición de Cobre y es algo bastante impresionante porque efectivamente la fundición, tal como se ven en las películas, es una factoría gigante, humeante por supuesto, y al lado está el pueblo abandonado. No pudo entrar porque por supuesto está dentro del área industrial, pero pretende en algún momento volver, cuando se puede ingresar al pueblo. No deja de ser sumamente impresionante. Desde ese mismo momento, al empezar a bajar de potrerillos, el viaje se volvería sumamente diferente y mucho más especial.

Fran Sepu:

Otra cosa que me sucede habitualmente es que muchas personas me dicen Sepú, ¿por qué te gusta ir al desierto si el desierto no tiene nada? ¿por qué te gusta ir para allá? ¿qué es lo que te llama la atención? ¿mejor vete al sur. ¿qué? en el sur están los ríos, están los bosques y tal? y la verdad es que a mí me pasa algo sumamente interesante con el desierto. Pienso que el desierto debe ser uno de los ambientes más hermosos y uno de los ambientes más hostiles. A ver que no estoy diciendo nada científico es uno de los ambientes más hostiles. Pero lo que me llama muchísimo la atención es que el desierto va cambiando durante el día Amanece de una forma, durante el transcurso del día evoluciona a otra forma para finalmente generar unos colores, una verdadera acuarela de colores en el desierto. Y esto es impresionante.

Fran Sepu:

El atardecer las noches es maravilloso.

Fran Sepu:

Entonces, volviendo a porrerillos, al descender del pueblo se puede ver toda la cordillera que está alrededor, con sus colores, con sus formas y con lo que el ser humano ha movido, y esto no deja de ser algo impresionante porque verdaderamente son obras titánicas que se han realizado ahí durante cientos de años. El viaje continuaba adentrarnos mucho más en la montaña por el cañón que ha generado la cordillera y se empiezan a recorrer caminos típicos de montaña, estos zigzaguiantes caminos que bordean las montañas para permitirnos cambiar de altitud rápidamente y, en cuestión de abrir y cerrar de ojos, puede atravesar por varios pueblos que son absolutamente sobrecogedores, por ejemplo el pueblo de Yanta, un pueblo abandonado que hoy por hoy es prácticamente un cementerio de trenes, un pueblo que ha sido azotado también por estos famosos aluviones que conversamos en algún momento. Y al dejar este pueblo, en algunos lugares se generan pozas de agua que quedaron de estas lluvias en el desierto de Atacana. En un abrir y cerrar de ojos, la altitud llegó a 2200, 2300, 2500, 2800, 3000 metros sobre el nivel del mar.

Fran Sepu:

Aproximadamente a los 3500 metros sobre el nivel del mar, llegamos a la cima de la montaña. Para este momento la moto estaba comportándose impecable hacer algunos vídeos, pero mi cuerpo empezaba a sentir la altitud. Aproveché para llenar, cargar de combustible la moto y luego de eso continuar con destino al famoso Salar de Pedernales. En el Salar de Pedernales mi intención era conocer, además de el salar propiamente dicho, conocer dónde están las lagunas con los flamengos, conocer dónde están las pozas de sal en las cuales uno se puede bañar. Esto es un paisaje impresionante. Estamos hablando de que, a 3800 metros sobre el nivel del mar, en medio de la blanca sal del Salar de Pedernales, se forman una suerte de lagunas, o mejor dicho, pozas o piscinas de aproximadamente unos 15-20 metros de diámetro, que tienen un agua color turquesa extraordinaria, fría por supuesto. Pero el paisaje es algo que que genera que toda aquella persona que se acerca al lugar queda absolutamente maravillada. Wow, me emociono solo de recordarlo. Es absolutamente impresionante. Pero para llegar tuve que pagar un precio no menor durante mi búsqueda, para poder llegar al lugar exacto del salar, ya que, al ser lugares tan alejados, no cuentan como una señalización verdadera. No son lugares de fácil de acceso. Sin embargo, son lugares que son muy preciosos.

Fran Sepu:

Durante mi búsqueda, muchas personas, como es habitual, me generan o tratan de generar miedos huy, cuidado te pierdes. Huy, cosas malas pasan en la altura. Huy, y si a la moto le pasa esto, y si te pasa esto, y si y si y si. Típico esas personas que habitualmente no hacen las cosas pero tampoco quieren que las hagas por miedos. Bueno, eso será parte de otra forma.

Fran Sepu:

En fin, tantos miedos me metieron con respecto al altura, al salar, a las condiciones, al perderse dentro del salar, entre otras cosas, y por supuesto, hice una búsqueda exhaustiva. Además de ojo, esto es una gran recomendación a los viajeros que viajan, sobre todo cuando vas a hacer un viaje solo, siempre avisar a familiares y amigos dónde vas a estar y más o menos cuando tienes presupuestado regresar para en caso de que, si no has aparecido, armar algún plan de backup con el cual puedas solucionar el problema. Así que, mucho ojo con esto. Es una muy sana recomendación que también me la dio un viajero muy antiguo. En fin, saliendo de separéntesis, hice mis averiguaciones a través de varias aplicaciones.

Fran Sepu:

Habitualmente yo uso una aplicación que se llama maps me, que usa mapas offline, y además uso también una aplicación que para este viaje utilice wikiloc, porque guarda las coordenadas que se pueden ingresar en el gps y nos permiten llegar a los lugares. Entonces esto fue muy, muy bueno. Sin embargo, no me di cuenta de que y esto como recomendación si vas al salar de pedernales busca el lugar que se llama las posas. Esto también es una recomendación que en algún momento me pasó en bolivia, ya que las condiciones iban a ser duras, por altitud, por temperatura, por clima, por la moto, por la soledad, etcétera, sabiendo que hay un peligro inminente. Pues en algún momento decidí contactar a cierta empresa de turismo, que no voy a nombrar acá, pero pidiéndoles a ver si me podía sumar a su tour, de muy mala manera me respondieron que no.

Fran Sepu:

Luego traté de pagarles el tour y seguirles en la moto, a lo cual también respondieron negativamente. Y la tercera pregunta que hice fue si, incluso pagándoles el tour, me permitían seguirles. Por supuesto que dijeron que no, por supuesto que, además de haberles pedido eso, les pedí quizás las coordenadas para ingresar en el mapa y dijeron que no. Qué es lo que sucede? existe esta suerte de. No es ni siquiera celo profesional, simplemente celo y, desde mi punto de vista, estupidez por parte de algunos guías o de algunas empresas que hacen esto con tal de que en algún momento vayas con ellos sin entender que ya estás ahí y estás dispuesto a pagarles, entonces la recomendación es uno, si desean hacerlo con los guías, verlo con tiempo. Dos, si un guía te dice que no, no es motivo por el cual abandonar la idea del viaje.

Fran Sepu:

Tres, seguir buscando. Hay otras empresas y de esto me enteré mucho después, cuando ya había llegado a las laguras. Sin embargo el precio que tenía que pagar todavía era bastante alto. El salar de pedernales es un lugar muy grande, que estás entre los 3.300 metros sobre el nivel del mar hasta los 5.000 metros sobre el nivel del mar. Tiene una superficie de 335 kilómetros cuadrados, es decir no es menor. Es un lugar muy grande donde es fácil perderse y el salar a la vez, en sí es una potencia potencial.

Fran Sepu:

Trampa porque? porque debajo de la costra de sal se genera una suerte de barro húmedo sumamente pegajoso, donde muchas personas han quedado embancados en vehículos 4x4 o incluso cuenta que puede haber incluso algunos animales que en ciertos lugares quedan atrapados, como una suerte de arena movediza. Entonces por supuesto es bastante complejo. Me recomendaron ampliamente que no ingrese en el salar y, en mi búsqueda de las posas, puse el mapa en el gps que me llevaba hacia las posas, pero a través del salar. Grave error.

Fran Sepu:

En algún momento me vi en apuros porque había ingresado en el salar y estaba recorriendo y la moto empezó a hundirse. Y fue un momento muy complejo porque además había estado totalmente solo en un viernes santo, no me había cruzado con absolutamente ningún vehículo, es decir, iban a pasar por lo menos 48 horas hasta que se sintiera me falta en algún lado o alguien, llamar algún alarma. Por lo tanto, en esto hay que ser muy conscientes. Logre sacar la moto, reposición en el mapa y recorri el borde del salar. Esta es la primera parte del precio que tuve que pagar. La segunda parte del precio que tuve que pagar se da ya que el ingreso a las posas debe tener aproximadamente 40 kilómetros de largo. Es un ancho canal de arena por donde han circulado cientos de 4x4 y el moto.

Fran Sepu:

Tengo que ser sincero, no fue absolutamente nada fácil recorrer estos 40 kilómetros de aproximados de arena piedrilla. Aquí hay una especie de polvo que le dicen chusca. No fue absolutamente nada fácil y por supuesto, como dicen en chile, compré un terreno, que significa que me caí y fue bastante complejo, fue bastante doloroso y la altura, además el cansancio, la altura hicieron que esas condiciones sean mucho más difíciles luego de una caída y luego de mucho esfuerzo, pude llegar a las posas. Al llegar a las posas había otros vehículos de ahí, claro, algunos vehículos que habían estado con los guías. Fue sumamente interesante porque en particular uno de ellos se llamó. Le llamó muchísimo la atención el verme ahí en la moto. Luego recorrer el camino.

Fran Sepu:

Hay que hacer una caminata de aproximadamente una hora para llegar hasta las posas. Esto es sumamente interesante porque la recomendación también es hacerlo de forma adecuada, es decir, es que me recuerdo y me lo recuerdo y me da risa¿ Por qué? Porque por supuesto yo iba con el equipamiento de moto e hice toda la caminata, más o menos 40 minutos de caminata, con botas de motociclista, botas de enduro. Cada bota pesa más de un kilo, o un kilo por lo menos, así que fue sumamente entretenido. El llegar al salar, a las posas es algo que impresiona, es un verdadero paraíso para la vista. Es un lugar extraordinario porque, como decía anteriormente, la sal blanca, el agua azul, el paisaje muy fuerte y en realidad el cansancio. Fue un verdadero premio.

Fran Sepu:

Haber llegado hasta las posas del salar de pedernales Durse dentro de toda esta inmensidad, es algo absolutamente sobrecogedor Y a la vez un golpe de humildad Desde el punto de vista de que yo creo que en la altura nos muestra lo pequeños que somos, lo frágiles que somos y además, en mi caso puntual, cuán hermosos pueden llegar a hacer los paisajes que nos estamos perdiendo por quedarnos en casa a mirar Netflix o a mirar alguna o otra plataforma. Es algo absolutamente tonto. Pensar en trabajar ocho horas para tener dos días de vacaciones, dos días libres a la semana o quince días al año, es una locura. Esto te lo abre la montaña, y es algo que vale totalmente la pena analizar. En fin, antes de salir del análisis, antes de salirnos del salar de pedernales, disfrutamos y conocí, justamente como les decía a otro guía. Este guía lo pueden encontrar en redes sociales como Arroba, tu guía Atacama. La verdad es que muy agradable, estuvimos conversando.

Fran Sepu:

En algún momento me ofreció de su ayuda y de hecho existe alguna frase que dice aquella persona que te brinda agua en el desierto. Pues bueno, fue él, efectivamente. Yo llevaba dos litros de agua conmigo en la bolsa de hidratación, los cuales absolutamente se acabaron, y efectivamente fue él quien me brindó dos litros más con los cuales pude regresar sano y salvo, sin problemas, a Diego de Almagro. Pero, claro, al terminar el paseo dentro del salar, había que volver a pagar el impuesto, es decir volver a recorrer el camino de los 40 kilómetros de arena. Y esto pues, por supuesto, sumado al cansancio, fue una aventura no menor.

Fran Sepu:

Como dije, estos lugares maravillosos, estos lugares distintos, estos lugares diferentes son lugares en los cuales uno tiene que pagar el precio de la aventura. ¿cuál es este precio? Efectivamente, el esfuerzo que tienes que hacer para poder llegar a ellos. Pero bien, lo valen Absolutamente.

Fran Sepu:

Por supuesto, si vas en auto, las recomendaciones de ir en un 4x4. Y en una moto. Si vas en moto, absolutamente confiable e idealmente que vayas de acompañado, sin novedades y sin caídas, pude hacer el regreso. Y este regreso me llevó a tomar la decisión de ir al Salvador. Aproximadamente a las cinco de la tarde, en la altura, pasamos Mi moto, la guerta, y yo, por la cordillera, hacia el lado derecho del brazo, podríamos decir, de este gigante cañón montañoso. Llegamos al pueblo del salvador.

Fran Sepu:

Y la reacción al entrar en el pueblo del salvador, como les contaba? una zona sumamente explotada en recursos, en cuanto a recursos naturales, durante cientos de años hubo una empresa extranjera, luego esta empresa se nacionalizó y actualmente Codelco es la empresa de extracción de cobre chilena por antonomasia. Efectivamente, hay un cerro, hay una montaña que sería el equivalente, desde mi punto de vista, a 10 veces del tamaño de la gran pirámide de Egipto, que se han movido en este lugar. Es algo absolutamente sobrecogedor. Inmenso. Camiones mueve la tierra todo el día en un trabajo incesante como gigantes de hormigas. Es algo que es sobrecogedor.

Fran Sepu:

El pueblo del salvador fue un pueblo diseñado por esta empresa extranjera. Llama la atención porque en el medio del desierto, es una de las pocas ciudades que fue planificada al 100%. Por lo tanto tienen las avenidas, unos caminos que todos son concentricos y llevan hacia la plaza, hacia la plaza central. Un amigo me recomendó comprar pan en la famosa panadería el bambino. No lo hice de esa forma porque para ese momento no había pan, pero fue una experiencia que me llamó muchísimo la atención.

Fran Sepu:

Por supuesto, un pueblo que se reconoce a sí mismo como minero, con una esencia absoluta de mineros y, por supuesto, con una población flotante, que no deja de ser una de las cosas más importantes que tiene el salvador, porque gran parte de la población no vive en el salvador, sino van, trabajan y se dirigen alguna de las ciudades cercanas, como por ejemplo copia po o, en mi caso puntual, la serena, donde recibimos muchas personas que trabajan en la minería. Esto es absolutamente impresionante porque es gente que se está moviendo todo el tiempo a través del país para trabajar y extraer los recursos mineros. Al regreso al hotel en diego de almagro, pude encontrarme con algunos entusiastas del 4x4 que me preguntaban cómo me fue, y por supuesto que ya está absolutamente alucinado. Había recorrido desde el mago hacia el salar y el regreso aproximadamente 380 400 kilómetros, llenos de aventura, de mucha, mucha, mucha aventura. Y claro ellos me pierdan algunos datos, mapas, etcétera, porque pensaban ir también a las posas en sus 4x4, algo sumamente entretenido pero, claro, cansado, a directo a limpiar la moto, a prepararla para el siguiente día, porque el siguiente día iba a ser una ruta bastante larga, una de las rutas más difíciles que he realizado en mi vida por múltiples contextos. Pero eso ya será parte del próximo capítulo.

Fran Sepu:

El día de hoy hemos hecho ya algún acercamiento a la altura de los andes chilenos, en el desierto de atacama. En el próximo episodio vamos a conversar un poquito más de la ruta hacia laguna verde, de la ruta hacia el salar de maricunga y de la ruta un poquito por el altiplano chileno, el parque nacional nevado, tres cruces, el volcán ojos del salado y un poquito más de todas esas maravillas. Nos vemos en el próximo episodio. No dejen de seguirnos, y quiero aprovechar la oportunidad de saludar a todos y todas de sus amigos que me han escrito. Me han enviado sus comentarios agradables, entretenidos, hablando de lo cuánto les guste el podcast, y gracias a todos por sus ideas y por sus recomendaciones. Así que, no lo olviden, pueden escribirme a nuestra página web.

Fran Sepu:

Voy a llamar punto com o directamente en un mensaje directo al en mi instagram, tanto arroba el francepu como arroba el francepu sub, que es en el que hablamos de buceo, es de mí un gran abrazo. Gracias por habernos acompañado en esta aventura. Esto es todo por hoy. Esperamos que lo hayas disfrutado tanto como nosotros. Recuerda, puedes ver más historias, entrevistas y contenido entrando en la página. Voy a llama punto com. No olvides hacer clic, suscribirte y visitar nuestro blog hasta el próximo episodio. Te esperamos con muchas más aventuras, viajes y anécdotas.

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